Og\u00f3lnie<\/h5>\n

Szkolenie do uprawnie\u0144 IR (A) sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch etap\u00f3w:<\/p>\n

\n
• \n
  \n
  • szkolenie w locie na samolotach jednosilnikowych C172 dla IR (SE) oraz samolocie wielosilnikowym Piper Seneca IR(ME).<\/li>\n
  • szkolenie na symulatorze FNPT II<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Uprawnienie uzyskane po uko\u0144czeniu szkolenia IR (A) jest dodatkowym wpisem do licencji PPL(A) lub CPL (A). Umo\u017cliwia pilotowanie samolot\u00f3w zgodnie z przepisami wykonywania lot\u00f3w wed\u0142ug wskaza\u0144 przyrz\u0105d\u00f3w oraz w instrumentalnych warunkach meteorologicznych IMC.<\/p>\n

    Wymagania wst\u0119pne<\/h5>\n

    \n
    • \n
      \n
      • Licencja PPL (A) lub CPL (A)<\/li>\n
      • Wa\u017cne orzeczenie lotniczo-lekarskie klasy 1<\/li>\n
      • Zaliczenie kursu teoretycznego do uprawnie\u0144 IR (A) lub ATPL(A)<\/li>\n
      • Co najmniej 50 godzin jako dow\u00f3dca statku powietrznego PIC<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        Przebieg szkolenia<\/h5>\n

        \u2022 35 godzin szkolenia w symulatorze.
        \n\u2022 15 godzin latania na samolocie Piper Seneca<\/p>\n

        Szkolenie sk\u0142ada si\u0119 ze szkolenia naziemnego oraz szkolenia praktycznego, kt\u00f3re nast\u0119puje po zaliczeniu cz\u0119\u015bci teoretycznej.<\/p>\n

        Szkolenie praktyczne oparte jest na programie, kt\u00f3ry uczy jak sterowa\u0107 samolotem wed\u0142ug wskaza\u0144 przyrz\u0105d\u00f3w, a nast\u0119pnie jak porusza\u0107 si\u0119 po kontrolowanej przestrzeni powietrznej zgodnie z przepisami lot\u00f3w wed\u0142ug wskaza\u0144 przyrz\u0105d\u00f3w (IFR). Kurs praktyczny obejmuje 50 godzin lot\u00f3w szkolnych, w tym 35 na symulatorze i kolejne 15 godzin na samolocie jedno- lub wielosilnikowym wyposa\u017conym w przyrz\u0105dy IFR.<\/p>\n

         <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Og\u00f3lnie Szkolenie do uprawnie\u0144 IR (A) sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch etap\u00f3w: szkolenie w locie na samolotach jednosilnikowych C172 dla IR (SE) oraz samolocie wielosilnikowym Piper Seneca IR(ME). szkolenie na symulatorze FNPT II Uprawnienie uzyskane po uko\u0144czeniu szkolenia IR (A) jest dodatkowym wpisem do licencji PPL(A) lub CPL (A). Umo\u017cliwia pilotowanie …<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[67],"tags":[],"yoast_head":"\n